통합 검색어 입력폼

BMW X5, 직접 타보니 gv80보다 나은 몇 가지

조회수 2020. 2. 21. 10:53 수정
번역beta Translated by kaka i
번역중 Now in translation
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 다양한 분야의 재밌고 유익한 콘텐츠를 카카오 플랫폼 곳곳에서 발견하고, 공감하고, 공유해보세요.

앗 BMW X5, gv80보다 낫다?!
출처: 드리프트 DRIFT
과연 BMW X5는 gv80을 누르고 대형 SUV계의 BMW 닉값을 유지할 수 있을지?

유연한 브레이크와 엑셀

출처: 드리프트 DRIFT
첫 번째 포인트는 바로 브레이크와 엑셀.
gv80은 좀 더 뻑뻑하게 밟히는 느낌인 반면에 BMW X5는 부드럽고 편하게 밟힘.
출처: 드리프트 DRIFT
중량이 크고 사이즈가 큰 차인 만큼 부드럽게 밟히는 페달은 운전자의 피로감을 덜어줌.
(통증은 가라앉고 편안함은 오래감)

조용한 실내 + 엔진소리가 잘들림

출처: 드리프트 DRIFT
다음은 차량 방음. 두 차량 모두 방음이 우수함.
다만 엔진 소리가 완벽 차단되는 gv80과 달리 X50은 차 엔진 소리가 은은하게 들린다는 차이
출처: 드리프트 DRIFT
취향 차이는 있지만, 엔진 소리가 무음인 채로 주행하는 것은 엔진 상태를 인지하기 어려워 위험한 운전일 수 있으니 주의! (잡았다 요놈)

에어서스펜션 기능
(차고 조절 가능, 안전한 주행감)

출처: 드리프트 DRIFT
마지막은 에어서스페션기능.
버튼 하나만 눌러도 위아래로 40mm, 총 약 8cm 정도 차체의 높낮이를 움직일 수 있음.
출처: 드리프트 DRIFT
에어서스페션 기능의 장점은 훌륭한 안정감에 있음. 돌길을 다닐 때도 자체 자체가 안정적으로 움직이는 느낌을 받음. (주행력+1)
이 콘텐츠에 대해 어떻게 생각하시나요?