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썰리

걷다 보면 빨간불..노인 위한 안전대책은 없나요?

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썰리
요즘 민식이법 같은
스쿨존에 대한 안전대책이 늘고있잖아.
썰리
썰리
응 그렇지.
썰리
썰리
근데 왜 노인존은 없을까?
똑같은 교통 약잔데..
썰리
썰리
있어! '실버존' 이라구,
썰리
썰리
어르신들이 많이 다니시는 곳에
썰리
썰리
노인보호구역이 있어!
썰리
썰리
스쿨존에 비해 많이 없을뿐이지...
썰리
썰리
파리 왱왱
그렇구나...
사실 저번주에 할머니모시고
투표하러 가는데, 횡단보도가
그렇게 무서운 곳인줄 몰랐어.
썰리
썰리
왜?
할머니가 무릎이랑 허리가
안좋으셔서 걸음이 느리신데,
횡단보도 보행신호가 너무 짧아서
우리가 다 건너기도 전에 빨간불로 바뀌더라구.
몇몇 차들이 우리 옆을 지나쳐 가는데 너무 겁나더라.
썰리
썰리
어휴.. 그래도 너가 있어서 다행이지
썰리
썰리
할머니 혼자 셨으면 위험했겠다...
썰리
썰리
도리도리
썰리
썰리
실제로 노인 교통사고 비율이 증가하고 있긴하대..
당황
정말?
썰리
썰리
ㅇㅇ.
썰리
썰리
2019년 서울에서 길을 걷거나 횡단하다
썰리
썰리
차에 부딪혀 숨진 사망자는 145명인데,
썰리
썰리
이 중 65세 이상 노인이 74명이래.
식은땀
절반이 넘네...
썰리
썰리
또 최근3년간(2016~2018)
썰리
썰리
교통약자 사고 현황에 따르면,
썰리
썰리
어린이와 영유아 사고는 줄고있는데 반해
썰리
썰리
노인의 교통사고가 계속 늘고있지.
썰리
썰리
좌절
왜 그런거야?
썰리
썰리
노인 인구가 많이 늘고있어서 그래.
썰리
썰리
국내 교통약자는 2018년 기준,
썰리
썰리
약 1500만명 인데,
국내 인구가 5180만명이니깐
10명 중 3명꼴이네.
썰리
썰리
썰리
썰리
이 가운데 노인이 약 770만명으로
썰리
썰리
교통약자의 51%를 차지하고 있어.
썰리
썰리
노인 인구가 늘면서 많이
썰리
썰리
발생하는 사고가 횡단보도에서
썰리
썰리
차량과 부딪히는 사고야.
쭈굴쭈굴
근데 무단횡단도 많지 않아?
노인분들 무단횡단 하는 걸 워낙 많이 봤어서,,,
썰리
썰리
맞아. 무단횡단 사고도 적지 않지만,
썰리
썰리
보행신호 내에 횡단보도를 건너지 못해
썰리
썰리
일어나는 사고도 잦대.
우리 할머니처럼
노인분들 걸음이 일반 보행자 보다
느려서 그런거구나?
썰리
썰리
맞아! 그래서 이를 의식해,
썰리
썰리
썰리
썰리
보행신호가 채 켜지기도 전 횡단에 나서거나,
썰리
썰리
썰리
썰리
최단거리로 건너려 무단횡단을 하는
썰리
썰리
노인이 많다보니 사고도 증가한다는
썰리
썰리
분석도 있대.
뻘뻘 당황
그런 사정이 있었구나...
맞아. 가끔 20대인 내 걸음으로도
보행시간이 촉박한 경우가 있더라구...
노인의 인구도 늘고있는 이 상황에서
배려가 필요할것 같은데..
썰리
썰리
ㅇㅇ. 그래서 노인이 많이 다니는
썰리
썰리
횡단보도의 보행신호를 좀 더 길게 하거나,
썰리
썰리
ㅇㅇ
썰리
썰리
횡단거리를 줄이기 위한
썰리
썰리
중앙보행섬 설치가 필요하다는
썰리
썰리
지적이 나오고 있대.
썰리
썰리
썰리
썰리
태양 아래
그렇구나...
어서 일반인과 교통약자 모두를 배려한
안전대책이 마련됐으면 좋겠다.

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썰리

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