2018 Most Wanted 여성 드라이버 랭킹
BY MYGOLFSPY
MyGolfSpy에서 처음으로 여성 드라이버를 테스트했습니다. 몇 안 되는 드라이버와 테스터로 규모는 조금 작은 실험이지만 우리에게는 최근 어떤 테스트보다 더 재미있었습니다.
물론 이 시험은 우리가 실행하는 Most Wanted 테스트보다 조금 다른 시험이라고 말하는 것이 더 정확합니다. 다른 카테고리(아이언)로 확장할지, 제품 수를 늘릴지, 테스터 수를 늘릴지 여부는 거의 전적으로 당신의 관심 레벨에 달려 있습니다. 우리는 당신이 더 많은 여성 클럽 테스트를 원하기를 바랍니다.
3 CLUBS, 5 TESTERS
이 테스트는 전체 여성 시장에 대한 조사가 아닙니다. 우리는 여성용 장비에 대한 더 큰 테스트를 시도하기 전에 이해해야 할 부분이 상당히 있기에 먼저 작게 시작했습니다.
• 골프 제조사들은 우리가 여성 클럽을 테스트하는 데 관심이 있을까요?
• 테스트 동안 대부분 시니어 여성 골퍼들의 체력이 얼마나 버텨줄까요?
• 여성 드라이버 테스트에 우리 독자들은 어떻게 반응할까요?
ABOUT THE TEST
이 테스트를 위해 선택한 Cobra (여성용 F- MAX Offset), PING (G Le) 및 XXIO (Ladies 10) 드라이버 모델들은 다양한 로프트 및 소매 가격대를 나타냈습니다. 또한 세 개의 드라이버 모두 체중에 약간의 차이가 있음을 발견했습니다.
기본적으로, 남성 Most Wanted 테스트 프로토콜을 동일하게 사용했으며 클럽 선택, 무작위 클럽 교체, 좋은 샷 수집 및, 자동 시스템으로 아웃 라이어를 필터링했습니다. 모든 테스트는 McGregor Links Country Club에서 실시되었습니다.
모든 테스터는 Bridgestone B330-RX 골프공을 사용했으며 모든 볼과 헤드 데이터는 Foresight Sports의 론치 모니터를 통해 수집되었습니다.
TESTERS
우리의 첫 테스트 풀은 열렬한 컨트리 클럽 골퍼로 구성되었습니다. 대다수가 시니어 골퍼라고 할수 있지만, 마음만은 모두 젊습니다.
• 핸디캡: 16~22*
• 스윙 속도: 62~72 MPH
*데이터를 분석하기 전에, 여성 테스터의 핸디캡에 대해 잠깐 언급해야합니다. 테스터의 홈 코스는 여성 티에서 약 5200야드 입니다. 전반 파 4의 평균 거리는 276야드이며 후반 파4는 평균 300야드 입니다. 이 그룹의 평균 드라이버 비거리는 약 136 야드이기에 GIR (Green in Regulation)은 어려울 수밖에 없습니다.
그러나 코스에 관한 이야기는 다음에 하기로 하고 먼저 드라이버 데이터를 살펴보겠습니다.
2018 여성 드라이버 랭킹
우리의 관찰
평균 클럽 헤드 속도의 차이는 전체 클럽 중량과 가장 밀접한 상관관계가 있습니다.
• PING G Le: 길이 44.68” 무게 280g
• XXIO X: 길이 44” 무게 243g
• 코브라 F-MAX: 길이 44.25” 무게 298g
오프셋 F-Max는 세 가지 모델 중 유일하게 왼쪽 바이어스를 생성하는 드라이버로 오프셋이 슬라이스를 완화하는 데 도움이 된다고 제안합니다.
• 15도 로프트의 코브라 F-Max는 가장 높은 론치 각과 스핀량을 보였으며, 세 가지 모델 중 가장 높은 지점과 가파른 하강 각도를 제공했습니다.
• 전반적으로 핵심 메트릭의 값은 최적보다 낮게 나오며, 이 카테고리의 골퍼는 더 많은 로프트와 더 많은 스핀을 생산할 수있는 다른 디자인 사항의 이점을 누릴 수있는 사례가 있습니다.
• 비거리가 짧은만큼, 센터에서 벗어나는 야드 (죄우편차)는 겨우 9.74 야드 였습니다. 놀랍지는 않지만, 이 그룹의 페어웨이 비율은 남성 테스트에서 일반적으로 볼 수있는 것보다 훨씬 높다는 언급이 필요합니다.
데이터 : 개별 평균
우리가 예상한대로 작은 테스트에서도 그룹 평균은 클럽 간의 차이점을 별로 보여주지 않지만 개별 데이터를 보면 몇 가지 사실이 두드러집니다.
• 개별적으로 볼 때, 각 골퍼의 가장 긴 드라이버 비거리에서 가장 짧은 거리의 총 야드 차이는 4~16 야드 사이이며 평균 차이는 11 야드입니다.
• 흥미롭게도 XXIO 10은 5명의 골퍼 각각에 대해 거리가 가장 길거나 또는 가장 짧은 것으로 나타났습니다. 따라서 (이 카테고리 기준으로도) 초경량 디자인은 골퍼에 따라 매우 잘 되거나 전혀 작동하지 않는다고 제안 할 수 있습니다.
• 우리의 5명 테스터 중, 오로지 Mary (MK) 참가자 만이 최적의 론치 및 스핀량에 가까운 수치를 보였습니다.
• 차트에 표시되지 않았지만, 그룹의 평균 어택 앵글 (attack angle)은 +3.08도 에서 + 6.08도 입니다. 이 값은 비슷한 연령대의 남성에게서 일반적으로 보는 것보다 높습니다. 거리를 극대화하는 데 도움이되는 반면, 스윙 스피드가 낮은 골퍼의 경우, 이처럼 강한 (+) 포지티브 앵글에서는 이상적인 스핀량에서 보다 확실하게 떨어집니다.
• Barb (BT)는 완벽한 예입니다. 그녀의 평균 어택 앵글은 +6도 이상이었고, 평균 론치각도가 15도를 넘었음에도 불구하고, 세 개의 드라이버 모두 2000 RPM 이하의 백스핀을 보였습니다. 높은 스윙 속도를 가진 남성 골퍼가 부러워 할 론치각 및 스핀량이지만, Barb의 경우에는 볼 스피드가 부족함으로 론치각과 스핀이 이상적으로 더 높아야 합니다.
우리는 무엇을 배웠나요?
우리는 과거 성능 데이터와 함께 새로이 실행한 여성 골퍼 테스트 및 관련된 피로도를 통해서 앞으로 어떤 기대를 할 수 있는지 잘 이해하게 되었습니다. 우리는 더 큰 시험으로 나아갈 수 있을만큼 충분히 배웠습니다.
더욱 일반적인 의미에서, 우리와 함께 테스트한 여성들과 비공식 데모 행사를 참여한 사람들과의 대화는 중요한 사실을 밝혔습니다. 대부분 여성 골퍼들은 골프 장비 회사가 무시하거나 자신들에게 어필하는 데 능숙하지 않다고 느꼈습니다. 또한 많은 여성은 골프 상점에 들어올 때 손님 대우를 제대로 받지 않았다고 평가했습니다.
론치 모니터에서 실제로 시타까지 해 본 몇몇 여성의 경우 아무도 그 숫자를 검토하고 의미를 설명하거나 개선이 이루어질 수 있는 부분을 보여주지 않았다고 합니다. 이 부분은 매우 큰 실수라고 생각합니다. 우리의 테스트 중 모든 여성의 참여도와 뒤따르는 데이터의 토론은 실로 엄청난 열정 그 자체였기 때문입니다.
우리는 테스트도 재미있었지만, 그 경험은 우리가 꽤 오랫동안 의심했던 것을 확인해주었습니다. 골프 업계는 변화하는 인구 통계를 따라가기 위해 고심하고 있으며, 그 변화에는 골프를 시작하는 많은 여성의 비율이 포함됩니다.
장비 제조사들은 더 이상 이들을 단순히 골프를 장난처럼 접하는 여자들이 아닌 진정한 골퍼로 접근해야 합니다. 우리가 만나본 여성들도 바로 이런 골퍼들이었기 때문입니다.
