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MAXIM KOREA

매드맥스여? 슥 봐도 간지가 철철 흐르는 세계의 군용 전술차량 6

by. MAXIM 성문경 편집: 박상예 에디터

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1

평행주차 히어로  

아르퀴스 스카라베 / 프랑스

프랑스 프랑스 아르퀴스 사의 경장갑 전술 차량 프로토타입. 전후방 360° 카메라, 최대 2,000kg까지 실을 수 있는 적재함, 버튼식 자동문 시스템, 심지어 디젤·전기 하이브리드 시스템이다. 가장 신기한 기능은 앞바퀴처럼 회전하는 뒷바퀴. 별도의 조이스틱이나 스티어링 휠로 뒷바퀴를 조작해서 평행주차도 바로 꽂아 넣을 수 있다. 오. 회사 차 이걸로 바꿉시다.

출처공식 사이트
스펙 체크

프로토타입이라 스펙이 아직...!

2

 천조국의 새로운 사기캐  

오시코시 L-ATV  / 미국

미국 미군의 험비를 대신할 새 모델은 대전차무기나 지뢰도 견디는 방호력, -40~52℃에도 멀쩡해야 했다. 오시코시 L-ATV는 모든 조건을 충족하면서 험비보다 2배 이상 강력해진 출력과 지뢰 따위 짱돌로 만드는 방호력까지 갖췄다. 게다가 연료통이나 바퀴 2개가 망가져도 그냥 달린다. 승차감도 너무 좋은지 조종수들이 쏘카처럼 타다가 사고도 여러 번 났다고. 천조국 밸런스 패치 좀 하자...

출처공식 사이트

공차 중량: 6,400kg 최대 출력: 330마력 최고 속도: 110km/h 전장: 6,270mm 전고: 2,600mm 등판 각도: 31°

3

포르쉐가 손댄 군용 차 

KMW×라인메탈 AMPV / 독일

포르쉐가 디자인한 군용차. 사제 폭발물을 모기 취급하는 방호력, 최대 적재량 2,600kg, 최대 주행거리 700km, 자동변속기 등 아파트 한 가구를 이사시킬 수도 있는 비브라늄 SUV다. 작은 크기의 경찰용도 있다. 추가 장갑이나 무기, 카메라 등은 옵션으로 선택할 수 있다고. 군용차도 옵션질이네.

출처공식 사이트

공차 중량: 9,900kg 최대 출력: 272마력 최고 속도: 110km/h 전장: 5,340mm 전고: 2,180mm

4

노익장 호랑이

GAZ 티그르 / 러시아 

생산된 지 10년이 훌쩍 넘은 노장. 1,000km의 거리를 달릴 수 있고, 1.2m 깊이의 수로는 홍해의 기적 없이도 가로지른다. 하지만 1,500kg의 적재 용량은 다른 전술 차량보다 부족하고, 방호력은 퇴역한 험비보다 나을 게 없다. 최근 6.0kg TNT 폭발도 견딘다는 새 버전이 등장해 3~4년 내에 말출 떠날 예정.

출처공식 사이트

공차 중량: 7,200kg 최대 출력: 215마력 최고 속도: 140km/h 전장: 5,700mm 전고: 2,400mm

5

조립하는 군용차 

리카르도×FPE 오슬롯 / 영국

원기옥을 정통으로 처맞아 엔진이 이승을 탈출해도 30분이면 새 엔진으로 갈아 낄 수 있다. 차체도 목적에 맞게 변형할 수 있는 모듈형이라 사실상 군용 레고다. 6단 자동변속기는 물론 F1 머신과 맥라렌, BMW의 노하우까지 녹아 있어 운전병도 신나게 군생활 할 듯. 바퀴 하나가 사망해도 나머지 바퀴 3개로 질주하며 잔뜩 화가 난 엉덩이는 지뢰 폭발 시 충격을 분산시키기 위한 설계다. 본명보다 ‘폭스 하운드’ 라는 예명이 더 유명한 국방 스타.

출처공식 사이트

공차 중량: 7,500kg 최대 출력: 210마력 최고 속도: 132km/h 전장: 5,320mm 전고: 2,350mm 등판각도: 31°

6

 이제야 바꾸냐  

기아자동차 K151 / 대한민국 

현기차의 고급 세단에 쓰이는 8단 자동 변속기, 최대 등판 각도 30.9°, 최대 주행 거리 600km 등 미군 험비를 능가하는 성능이다. 하지만 전폭이 넓어서 산지가 가득한 전방에선 타지도 못하는 데다 이제 와서 30년도 넘은 험비를 만들었다고 영생할 만큼 욕을 먹는 중이다. 험머처럼 K151 민간 판매용이 등장할 가능성도 높다는데, 양아치 졸부들이 거 타면 <GTA: 한반도>시작이다.

출처공식 사이트
스펙 체크!

공차 중량: 5,000kg 최대 출력: 225마력 최고 속도: 130km/h 전장: 4,877mm 전고: 1,986mm 등판각도: 31°

난감함
2종 보통인데... 
운전 가능한 게 어디 보자...

끝.

출처커뮤니티

박상예 에디터 press@maximkorea.net

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