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돈도 받고, 일도 배우고
일석이조죠

산학 일체형 도제학교, 경기자동차과학고
1학년말 취업후 학교·기업 오가며 교육받아
고객에게 최고의 만족을 주는 정비사 될 것

경기자동차과학고등학교(이하 경기자동차과학고)엔 졸업도 전에 대기업 취업에 성공한 학생들이 많다. 작년엔 졸업생 226명 가운데 136명이 BMW·벤츠·토요타·포드·현대·기아차 등 유수의 자동차 회사에 입사했다.

산학 일체형 도제학교는 독일·스위스의 '도제 교육'을 우리나라에 맞게 도입한 것이다. 도제 교육은 학생들이 학교와 기업을 오가며 이론과 실습 교육을 병행할 수 있게 한 직업교육 모델이다.

학교에서 배우는 내용과 기업에서 필요한 실무능력이 달라 문제가 발생하는 것을 해결하기 위해 도입했다. 현재 60여 개 학교에서만 시행하고 있지만 2017년부터는 200여 곳에서 도제 교육이 이루어질 예정이다.

도제 교육의 가장 큰 장점은 학생들이 이론 중심의 학습법에서 벗어나 실무에서 사용 가능한 기술을 배울 수 있다는 것이다. 또 현직 기술자들이 학교에 파견 나와 있어 학생들이 시간적·공간적 제약에 구애받지 않고 언제든 궁금한 점을 해결할 수 있다. 기업 입장에선 학생들을 자신의 회사에 맞는 인재로 키워낼 수 있다.

올해 3학년이 되는 자동차과 김민균(18), 안창선(18)씨는 1학년이 끝날 때쯤인 2015년 말 각각 토요타·벤츠에 취업이 결정됐다. 지난해까지 일주일에 한 번 회사에서 실무 교육을 받은 두사람은 3학년이 되는 올해부터는 일주일에 세 번 회사에서 교육을 받는다.

◇ 원하는 기업 들어가기 위해 인문계고 아닌 특성화고 선택

어디서 무슨 일을 하고 있나요.

(김민균, 이하 김) 효성그룹 토요타 서울시 은평구 사업소에서 일하고 있습니다. 첨단 자동차 기술에 관심이 많아요. 토요타는 하이브리드 기술로는 세계에서 최고지 않습니까. 그곳에서 일하면 많은 것을 배울 수 있을 것 같아 선택했습니다.

(안창선, 이하 안) 한성 벤츠 수원 사업소에서 일하고 있습니다. 자동차 정비를 담당하고 있습니다. 어렸을때부터 벤츠 자동차에 관심이 많아 이곳으로 취업을 결정했습니다.

왜 경기자동차과학고를 선택했나요.

(김)어렸을 때부터 워낙 자동차를 좋아해서, 자동차 쪽으로 진로를 잡고 싶었습니다. 인문계고로 가서 대학에서 자동차 관련 전공을 해볼까도 생각했어요. 그런데 대학 나와도 요새 취업이 잘 안되잖아요. 기술을 먼저 익히면 원하는 곳에 갈 수 있겠다 싶었죠. 부모님도 제 뜻을 존중해 주셨고요.

(안)자동차 덕후(어떤 분야에 몰두해 있는 사람)였어요. 자동차의 움직임 하나하나가 다 신기했죠. 중학교 때도 공부보다는 자동차 관련 영상을 찾아보는데 시간을 더 많이 썼어요. 그러던 중 형이 '너한테 딱 알맞은 곳이 있다며' 경기자동차과학고를 추천해줬어요. 현장에 나가 자동차 관련 기술을 빨리 배우고 싶은 생각이 많았던 때라 고민할 것도 없이 바로 원서를 넣었습니다.

경기자동차과학고 입학 전형에는 취업희망자 특별전형과 일반전형이 있다. 특별전형은 1차 서류, 2차 면접평가로 학생을 뽑는다. 일반전형은 중학교 내신 성적으로 선발하며 입학한 학생들의 평균 중학교 내신은 상위 38%다.

◇ 기업체 취업 확정한 학생만 도제교육 받을 수 있어

김민균씨와 안창선씨는 초기에 취업을 확정하기 위해 입학 때부터 내신성적과 자격증 취득에 많은 신경을 썼다고 말했다. 1학년 성적이 좋고, 자격증을 많이 취득한 학생을 기업에서는 선호한다.

기업체 취업은 일반 공채와 마찬가지로 '서류-면접' 전형을 거친다. 채용 기간에 도제교육을 희망하는 학생들이 학교와 협약을 맺은 기업 중 원하는 곳에 지원하는 식이다. 매년 채용은 11말에 이루어지며, 토요타· 포드·벤츠·현대·기아차 등이 협약을 맺은 기업이다.

1학년때 무엇을 중점적으로 준비했나요.

(안)자격증을 많이 땄습니다. 자동차과에서 할 수 있는 모든 부분을 알고 싶었어요. 어디로 투입되든지 다 할 수 있는 사람이 되고 싶었습니다. 자동차정비기능사·차체수리기능사·보수도장기능사 모두 취득했습니다. 방과 후 수업에 적극적으로 참여한 덕분이죠.

(김)전 자동차 정비 기능사 자격증 하나만 있습니다. 대신 정비 부분에 전문성을 많이 살리려고 노력했어요. 그래서 한 학년에 6명만 선발하는 ‘정비반’에 들어가서 심화 학습을 했습니다. 열심히 한 덕분에 전국 자동차정비기능사 대회에서 1위를 차지한 적도 있습니다. 면접에서도 면접관에게 ‘이 정도 실력이면 바로 투입해도 되겠다’는 말을 듣기도 했어요.

취업에 성공한 비결을 꼽자면요.

(안)벤츠 한 곳만 지원했습니다. 벤츠가 아니라면 들어가지 않겠다는 마음이었죠. 서류에선 벤츠 자동차에 관심이 많다는 것을 보이려고 했습니다. 면접에선 '벤츠를 접수하겠다'고 호기롭게 얘기했어요. 선배를 괴롭혀서라도 벤츠의 모든 것을 다 알아내겠다고도 했죠. 나중에 면접관님께 이야기를 들었는데 '안 뽑으면 안 되겠다는 생각이 들었다'고 하시더라고요. 열정을 표현하는 것이 가장 중요한 것 같습니다.

(김)면접연습을 많이 했습니다. 평소 긴장을 잘하는 성격이라서요. 학교에선 하루에 2시간씩 선생님과 모의 면접 연습을 했고, 길에선 모든 사람이 면접관이라고 생각하고 행동이랑 표정에 신경 썼어요. 집에선 어머니와도 질문을 주고받으며 면접 연습을 했죠.

경기자동차과학고는 자동차 분야 직업을 꿈꾸는 학생에게 최적의 학습장소다. 대형 종합 실습장 외에도 도장실습실·자동차 모델링실 등을 별도로 보유하고 있다. 기업의 차량 후원 수도 다른 학교에 비해 월등히 많다. 주변 학교에서도 실습시설을 이용하기 위해 찾을 정도다. 이 때문에 경기자동차과학고 학생들이 기업 인사담당자 사이에서 인기가 높다는 게 전혜현 교무부장의 설명이다.

◇ 일도 배우고 월급도 받고

도제교육을 받는 학생들은 기술을 배우면서 용돈 벌이도 할 수 있다. 김민균씨와 안창선씨는 지난해 회사에서 매달 45만원을 받았다. 또래 친구들이 앉아서 공부할 때 좋아하는 일도 배우고, 적으나마 돈도 벌 수 있어 행복하다는 게 두 사람의 말이다.

근무 일수가 일주일에 5번으로 늘어나는 3학년 2학기에는 135만원을 받는다. 졸업하면 다른 직원들과 동일한 임금을 받게된다.

회사생활은 어떤가요.

(김)항상 집중하면서 일하려고 노력합니다. 연습이 아니라 실전이잖아요. 저는 이 일이 사람의 생명까지 영향을 미칠 수 있다고 생각해요. 작업이 끝나도 항상 두 세 번은 확인해요.

(안)매우 만족합니다. 지금까지 많이 배웠지만, 아직 잘 모르는 부분이 많아요. 그래도 같이 일하는 선배들이 잘 알려줘서 재미있게 일하고 있어요. 지난해 받은 돈으로 적금 들고 있었는데, 올해는 좀 더 많이 모을 수 있을 것 같아요. 돈이 많이 모이게 되면 어머니께 좋은 가방을 선물할 겁니다.

대학에 대한 아쉬움은 없나요.

(안)졸업하고 회사 일이 적응되면 '선취업 후진학' 제도를 활용해 대학에 갈 생각이에요. CC(캠퍼스 커플)를 꼭 해보고 싶어요. 고등학교와는 다른 세상일 것 같아요. 전공은 전기 쪽으로 할 겁니다. 최근 전기자동차에 관해 수업을 들었는데 이 분야를 좀 더 공부해보고 싶습니다.

(김) 대학 가는 친구들 보면 부럽긴 하죠. 그래도 후회하지는 않아요. 회사 안에서 정비 업무 말고도 개발 업무 쪽으로 옮길 수 있다고 들었어요. 기회가 되면 개발 직무에서도 일 해보고 싶습니다.

앞으로 목표가 있다면요.

(안)최고의 만족을 주는 정비사가 되고싶어요. 정비소에 오시는 분들 표정을 보면 화가 나 있는 경우가 많아요. 자동차가 말썽이면 불편한 게 한 두 가지가 아니잖아요. 그래도 정비를 받고 나가실 때만큼은 기분 좋게 나가셨으면 해요.

(김)전국 정비 대회 나가서 금메달을 딸 겁니다. 지금까지 우리 학교 정비반이 나가서 좋은 성적을 거둬온 대회에요. 이번엔 제가 대표로 나가는데 꼭 금메달 목에 걸어서 학교 명예를 높이고 싶어요. 기회가 된다면 세계대회도 나가고 싶습니다. 이런 경력을 쌓아 제 실력을 증명한다면 회사에서도 높은 직급으로 올라갈 수 있지 않을까요.

글 jobsN 이민지 인턴

jobarajob@naver.com

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