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겟차

2019 상반기 국산차 판매량 TOP 10

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더 똑똑한 신차 구매는?
안녕하세요! <겟차>입니다.

지난 포스트에서

2019 상반기 수입차 판매량 TOP 10에

대해 알아보았는데요.


그럼 당연히 국산차도

어떤 모델이 얼마나 많이 팔렸는지,

알아볼까요?


1. 현대 포터 2
53,096 대

1위는 현대자동차의 상용차,

포터 2입니다.


작년 하반기는

48,483 대로 2위였지만,

올해 상반기는

53,096 대로 1위로 올라왔네요.


여전히 소상공인들의

발이 되고 있는 모델로

꾸준한 상위권을 유지하고 있습니다.

2. 현대 싼타페
44,088 대

2위는 현대자동차의 중형 SUV,

싼타페입니다.


작년 하반기 55,445대로

1위에 올랐던 모델이죠.

올해 상반기는 44,088대로,

판매량이 소폭 하락한

모습을 보였습니다.


그래도 포터 2와 더불어

항상 상위권을 유지하고 있는

현대자동차의 효자 모델입니다.

3. 현대 그랜저
37,434 대

3위는 현대자동차의 준대형 세단,

그랜저입니다.


작년 하반기 42,094 대로

올해 상반기와 같은 3위였지만

싼타페와 마찬가지로 판매량은

소폭 하락했습니다.

4. 기아 카니발
33,836 대

4위는 기아자동차의 RV,

카니발입니다.


카니발도 마찬가지로

작년 하반기와 같은

4위를 기록했지만,

39,000 대에서 33,836 대로

판매량이 하락했습니다.


그렇지만 다용도로 활용 가능해서

많은 사람들에게 사랑받고 있기 때문에

상위권에 항상 올라와 있죠.

5. 현대 아반떼
32,184 대

5위는 현대자동차의 준중형 세단,

아반떼입니다.


작년 하반기 24,370 대로 10위에

머물러있었지만

'삼각반떼'라 불리며 놀림당했던

신형 아반떼가 5위로

발돋움한 것이 인상적입니다.


여전히 국산 준중형 시장에

일인자로 군림하고 있는 아반떼가,

올 하반기에는 어떤 변화가 있을지

지켜보는 것도 흥미로울 것 같습니다.

6. 현대 팰리세이드
31,502 대

6위는 현대자동차의 대형 SUV,

팰리세이드입니다.


올해 상반기 순위로

처음 모습을 드러냈지만,

31,502 대의 판매량으로

높은 순위에 올랐습니다.

그만큼 국산 대형 SUV에 대한

소비자들의 니즈가 많았다는 것을

잘 보여주는 모델이지 않나 싶네요.


기나긴 출고 대기 기간,

그로 인한 계약 취소 등

국산 자동차 시장의 뜨거운 감자죠.

올해 하반기 순위에

어떤 변화가 있을지 주목됩니다.

7. 기아 봉고 3
31,447 대

7위는 기아자동차의 상용차,

봉고 3입니다.


작년 하반기 순위와 같은 7위이지만,

29,898 대에서 31,447 대로

판매량이 증가한 모델입니다.


포터 2와 마찬가지로

소상공인들의 발이 되고 있는 만큼

꾸준하게 사랑받는 모델입니다.

8. 현대 쏘나타
27,215 대

8위는 현대자동차의 중형 세단,

쏘나타입니다.


아반떼와는 달리

호불호 갈리는 디자인의

여파가 큰 것 같습니다.

작년 하반기의 쏘나타 뉴 라이즈는

6위, 30,839 대의 판매량과는 달리

신형 쏘나타는 순위와 판매량이

모두 하락하는 모습을 보였습니다.


마찬가지로 신형이 출시된 지

얼마 지나지 않았기 때문에

조금 더 지켜봐야 할 것 같네요.

9. 기아 쏘렌토
26,681 대

9위는 기아자동차의 중형 SUV,

쏘렌토입니다.


작년 하반기는 5위와 31,362 대의

판매량을 기록했지만,

올해 상반기엔

하락한 모습을 보여주네요.


아마 현대 팰리세이드라는

선택의 다양성이 생겼기 때문에

약간의 하락이 있지 않나 싶습니다.

10. 기아 모닝
24,094 대

10위는 기아자동차의 경차,

모닝입니다.


작년 하반기엔

8위와 29,430 대를 기록했지만,

올해 상반기에 소폭 하락한 모습이네요.


경쟁 차종인 쉐보레 스파크가

올해 상반기 판매량 순위가

큰 폭으로 하락했습니다.

모닝이 경차 시장에서 일인자를

계속 유지하는지 지켜보는 것도

또 하나의 재미요소 일 것 같습니다.


2019년 상반기 국산차 전체 판매량도

작년 대비 소폭 하락한 것으로

나타났습니다.

암암리에 흘러가는

'하반기에 차가 더 많이 팔린다'라는

속설이 증명되는 것 같네요.


또한 인터넷 여론에서

항상 부정적인 시선이었던 현대기아차가

1위부터 10위까지 독식하고 있다는 점도 흥미롭습니다.

쉐보레, 르노삼성, 쌍용이

더욱 분발해야겠죠?


그리고 최근 '일본 물품 불매운동'이

점점 확산되어가고 있죠.

이후 하반기 국산차 판매량에

어떤 변화가 있을지 지켜보는 것도

 하나의 포인트일 것 같습니다.


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