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브레이크 고장? 베이퍼록 현상부터 확인하세요!

[일반 운전자를 위한 자동차 정비 상식] 베이퍼록 현상

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안녕하세요. 일요일 및 공휴일에도 자동차 정비 및 상담이 가능한 바름정비 하남직영점입니다. 주행 중인 자동차의 브레이크가 말을 듣지 않는다면? 생각만 해도 위험천만한 상황인데요. 운전 중 브레이크 이상은 베이퍼록 현상이 원인인 경우가 많습니다.


베이퍼록(VAPOR LOCK) 현상이란? 용어 자체에서도 그 뜻을 짐작할 수 있는데요. 베이퍼록 현상은 증기(VAPOR)로 인해 브레이크가 잠기는(LOCK) 현상이라고 간단히 정의할 수 있죠. 오늘 바름정비 하남직영점에서는 베이퍼록 현상이 발생하는 원인과 해결 방법에 대해 알아보겠습니다.

브레이크 오일에 수분이 생기는 이유는?

오일에 생성된 기포

출처바름정비 하남직영점

베이퍼록 현상에 가장 큰 영향을 미치는 건 바로 수분입니다. 여러가지 원인 때문에 브레이크 오일 내 수분이 생길 수 있는데요. 계절과 급작스러운 온도 변화도 영향을 주지만, 특히 내리막길에서 브레이크를 지나치게 자주 사용할 경우 발생할 수 있습니다. 마찰열 때문에 브레이크 오일이 기화되고, 브레이크 회로 내에 기포가 형성되어 제동에 문제가 발생할 수 있는 것이죠.


참고로 브레이크 페달을 밟아도 스펀지를 누를 때처럼 푹 꺼지기만 하고 제동이 정상적으로 걸리지 않는 현상을 스펀지 현상이라고 부르기도 합니다.


브레이크 오일은 일반적으로 40,000km 주행 시마다 변색을 확인하는 것이 좋다고 알려져 있는데요. 오일 색깔이 검게 변해 있다면 교환해주는 것이 좋습니다. 엔진 오일에 비해 브레이크 오일 교체에는 신경을 쓰지 못하는 경우가 많은데요. 브레이크 오일이 부족해지는 경우는 사실 많이 없지만, 혹시라도 오일이 변색됐다면 소중한 내 차에 심각한 영향을 미칠 수 있는만큼, 미리 확인이 필요하겠죠?

베이퍼록 현상과 비슷한 페이드 현상

브레이크 패드, 디스크

출처바름정비 하남직영점

베이퍼록 현상과 비슷한 페이드(FADE) 현상도 있는데요. 자동차가 빠른 속도로 달릴 때 제동을 걸어도 제대로 브레이크가 작동하지 않는 현상입니다. 빠른 속도로 주행 중에 풋브레이크를 지나치게 사용하면 브레이크가 흡수하는 마찰 에너지가 매우 커지죠. 이로 인해 브레이크 라이닝이 변질되면서 마찰계수가 작아져 브레이크가 정상 작동하지 않게 됩니다.


주행 중 이처럼 위험한 상황에 맞닥뜨리게 되면? 생각만해도 아찔한데요. 가장 먼저 브레이크 페달에서 발을 떼 주셔야 합니다. 마찰 브레이크를 냉각시켜주기 위해서죠. 또한 엔진 브레이크를 활용해 기어 단수를 차례대로 낮춰 속도를 줄여줍니다. 이후 핸드 브레이크를 작동시켜 차량을 정차시켜주세요. 그래도 자동차가 멈추지 않는다면 비상등을 켜고 주위에 긴급상황임을 알려주셔야 큰 피해를 막을 수 있습니다.

긴 내리막길에서는 풋 브레이크보단 엔진 브레이크 활용

엔진 브레이크

출처바름정비 하남직영점

평소에도 장시간 내리막을 운전해야 할 때에는 마찰 브레이크에만 의지하지 않고, 수동으로 기어를 낮추면서 엔진 브레이크를 사용하는 것이 좋습니다. 오토 차량의 경우 D모드에서 옆으로 밀어 수동모드로 전환이 가능한데요. 앞서 말씀드린 것처럼 브레이크 오일이 부족하지는 않은지, 행여 변색되지는 않았는지를 주기적으로 점검하고 이상이 있을 경우 제때 교체해주는 것이 좋습니다.

브레이크 페달

출처바름정비 하남직영점
지금까지 일요일에도 영업하는 바름정비 하남직영점과 함께 베이퍼록 현상의 원인과 예방법 등에 대해 알아봤는데요. 브레이크 오일 내 발생하는 수분이 가장 큰 원인인만큼, 오일 변색 유무와 교체 주기를 사전 확인해주시는 것이 가장 중요합니다. 또한 장시간 내리막길 운전 시에는 엔진 브레이크를 활용하면 좋다는 점도 기억해 두세요. 제동 장치는 운전자의 안전과 직결되는 부분인 만큼 평소에도 다양한 대처법을 알아두는 것이 좋겠죠?

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