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바름정비

‘끼익’소리가 나면? 브레이크 패드부터 점검!

[일반 운전자를 위한 자동차 정비 상식] 브레이크의 이상 신호 '끼익' 소음의 원인과 대처법

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자동차의 제동장치는 안전과 직결되기 때문에 무엇보다 중요합니다. 특히 최근처럼 계절이 바뀌는 시기, 또는 장거리 운행 등을 앞두고 있다면 브레이크를 점검하는 게 좋은데요.


브레이크에서 나는 '끼익' 소리는 브레이크 패드나 브레이크 디스크 등의 이상 신호 일 수 있습니다. 오늘은 바름정비 하남직영점과 함께 브레이크 소음의 원인과 대처법에 대해서 알아보겠습니다.  

내 차에서 끼익 소리가 난다면?
브레이크 패드 먼저 점검!

자동차 브레이크는 최종적으로 차량을 멈추게 해주는 브레이크 디스크와 패드, 그리고 페달에 힘을 전달해주는 매개체인 브레이크 오일(브레이크 액) 등으로 이루어져 있습니다.


이중 브레이크 패드는 소모품이기 때문에 정기적인 교체가 필요한데요. 브레이크를 밟을 때 '끼익'하는 소리가 난다면 브레이크 패드가 마모되었을 확률이 높습니다. 또한 평소보다 브레이크를 깊게 밟아야 하거나 브레이크를 밟아도 바로 멈추지 않고 제동시간이 늘어난 경우 역시 브레이크 패드 마모의 증상들입니다. 자동차 계기판에 브레이크 경고등이 커졌다면 이미 마모가 상당히 진행된 경우죠.


브레이크 패드의 마모 상태는 육안으로 확인이 가능한데요. 일반적으로 패드가 3mm 이하로 남았을 경우 교체해주시거나, 주행거리 기준 20,000km마다 교체하시는 것이 좋습니다. 물론 운전자의 운전 습관이나 노면 상태 등에 따라서 교체 시기는 달라질 수 있다는 점 유념해주세요.

브레이크 패드 점검

출처바름정비 하남직영점
브레이크 패드 교체 후에도 이상?
브레이크 디스크 점검!

브레이크 패드를 교체했는데도 소음이 지속된다면 브레이크 디스크의 편마모, 또는 브레이크 오일이 새는 현상을 의심해 볼 수 있습니다. 브레이크 디스크는 브레이크 패드와의 마찰을 통해 제동을 하는 장치인데요. 디스크 로터라고도 불립니다.


브레이크는 아무래도 가열과 냉각이 반복적으로 발생하는 부품이다 보니 열변형이 일어날 수 있는데요. 브레이크 디스크의 이상 여부는 녹이 발생하지 않았는지, 균열이나 긁힘 등의 흔적이 있는지 등을 통해 확인할 수 있습니다. 브레이크 패드에 비해 브레이크 디스크 비용이 더 많이 들어가기 때문에 적정한 시점에 패드부터 먼저 교체해주는 것이 좋습니다.

부식된 브레이크 디스크

출처바름정비 하남직영점
브레이크 오일(브레이크 액)
교체는 2년에 한 번!

운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 마스터 실린더에에서 발생한 유압이 차량의 바퀴로 전달되는데요. 브레이크 페달과 브레이크 패드 사이의 매개체가 바로 브레이크 오일입니다.


브레이크 오일은 시간이 지날수록 수분 함유량이 높아지는 성질이 있습니다. 이는 제동 기능의 이상으로 이어질 수 있는데요. 브레이크 오일을 제때 교체하지 않으면 브레이크 페달을 밟아도 충분한 제동이 되지 않을 수 있습니다. 일반적인 교체주기는 40,000km마다, 또는 2년에 한 번 정도는 교체하는 것이 권장됩니다.


참고로 브레이크 오일은 시간이 지날수록 수분 함량이 높아지면서 색깔이 탁해지는데요. 브레이크 오일이 소모되는 경우는 거의 없는 만큼, 브레이크 오일의 양이 적은 상태라고 판단되면 반드시 가까운 정비소를 방문하신 후 브레이크 패드를 교환해주세요.

브레이크 오일 교환

출처바름정비 하남직영점

오늘은 바름정비 하남직영점과 함께 자동차 브레이크의 고장 원인과 해결법에 대해 알아봤는데요. 브레이크 패드는 소모성 부품인 만큼 정기적으로 점검해서 교체를 해주는 것이 좋습니다. 제때 패드를 교체하지 않아 브레이크 디스크에 이상이 생길 경우 비용이 더 많이 들어갈 수밖에 없죠.


또한 브레이크 패드를 교체한 후에도 이상이 있다면 브레이크 오일이 새지 않는지, 브레이크 오일을 교체할 때가 되지는 않았는지 등도 함께 확인해 보면 좋습니다. 브레이크 이상은 안전과 직결되기 때문에 반드시 관련 부품들의 교체주기를 확인해주세요!

자동차 브레이크 이상 점검!

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