자동차 RPM의 주요 원인 3가지
RPM 의 이상증상은 매우 다양한 원인에 의해 나타나고, 차종의 특성에 따라서 원인과 점검 내용이 달라지게 됩니다. 대부분의 운전자분들은 계기판의 RPM이 오르락내리락 거리거나 웅웅하는 소음이 심하게 발생하면 상당히 불안해 질 수 밖에 없습니다.
오늘은 RPM 불안정 이상증상 을 일으키는 기본적인 주요 원인 3가지에 대해서 먼저 정리해 드리겠습니다.
① 에어크리너로 인한 RPM 이상증상
에어크리너는 엔진에 있는 연소실에 흡입되는 공기를 필터로 걸러내어 불순물이나 이물질들을 제거하여 깨끗한 공기로 바꿔 엔진 연소실에 공급해주는 역활을하는 부품입니다. 에어크리너가 불순물을 걸러서 공기를 보내주는 과정에서 불순물이 많이 쌓이게 되면 공기가 연소실로 들어가는 양이 상대적으로 줄어들면서 출력저하에 영향을 미치게되고 그 결과 RPM 이 오르락 내리락 하는 증상으로 이어질 수 있습니다. 엔진오일 교환시 반드시 에어크리너 교환 정비를 통해 사전 예방관리를 해 주는 것이 좋습니다.
차량 시동시 RPM 불안정하게 나타나고 시동꺼짐 증상까지 발생한다면 스로틀바디 또는 카본 찌꺼기로 인한 흡기 불량이 의심되는 증상으로 스로틀 보디청소가 필요합니다.
스로틀보디는 자동차 엔진으로 유입되는 공기량을 조절해주는 장치로서, 이 스로틀바디에 이물질이 끼거나 쌓이게 되면 적정의 공기량을 흡입시키는데 문제가 발생하게 됩니다.
일반적으로 스로틀보디에 쌓이는 불순물을 카본, 카본찌꺼기 라고도 많이 부르는데, 흡배기 과정에서 역화 현상이 발생하면서 완전하게 연소되지 않았던 연료들이 흡기 매니폴드(통로)에 달라붙고 에어크리너에서 걸러지지 않은 먼지들이 같이 섞여서 이물질 층을 발생시킵니다.
또한 스로틀 위치 센서의 출력 전압은 스로틀 밸브의 개도량과 비례하게 됩니다. 따라서 스로틀 위치 센서의 출력전압의 변화 상태에 따라 ECU가 엔진의 가속상태를 조절하게 됩니다. 이 스로틀 위치 센서가 오류 또는 불량이 생기게 되면 엔진 공회전이 불규칙해지고 가속 응답속도가 느려지게 됩니다.
스로틀보디 청소는 흡기계통 세정제 및 스로틀바디 세정제로 청소를 해주게 되는데 가끔씩 스프레이용 세정제만 뿌리고 청소를 마무리하시는 분들이 있습니다. 이럴경우에는 이물질이 제거되지않아 위와같은현상을 발생 시킬 수 있으니 뿌리시고 나서 마른헝겊 이나 수건 걸레등으로 마무리를 해주셔야합니다. 가급적 차량 안전을 위하여 해당 정비는 전문 정비소에서 전체 점검과 함께 정비하시기를 권유드립니다.
③ 에어플로우센서 불량에 의한 RPM 이상증상
에어플로우 센서(Air Flow Sensor)란 엔진으로 보내는 흡기 공기량을 파악하여 체크하는 센서로 ECU에 공기 흡입량에 대한 정보를 신호로 전달해주는 역활을 합니다. 자동차에 사용되는 에어플로우 센서는 감지된 공기 흐름률을 ECU에 공기 흡입량 신호로 보내 주게 되는데 ECU에서는 이 흡입 공기량 신호와 엔진 회전수 신호를 기초로 하여 기본적인 연료 분사 작동 시간을 결정하게 됩니다.
따라서 에어플로우센서가 불량일 때에는 RPM 불안정 증상이 발생하면서 시동이 꺼지기도 합니다. 에어플로우 센서의 문제가 있다면 1차적으로 에어플로우 클리닝 정비를 하여야 합니다. 에어플로우 클리닝을 할 경우 차량의 가속성능이나 출력 향상 효과를 가져올 수 있습니다.
차량 이상증상에 대한 진단이나 차량 정비 견적을 확인하시려면 바름정비 앱/웹으로 편리하게 이용하실 수 있습니다. 아래의 바름정비 사전견적확인하기 링크를 누르시면 바로 연결됩니다.
