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더 뉴 그랜저 캘리그래피 트림, 엔진에 상관없이 선택 가능?

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완전 변경에 가까운 외관 디자인 변화, 그리고 추가된 최상위 트림까지, 더 뉴 그랜저에 대한 소비자들의 반응은 뜨겁습니다. 특히 캘리그래피 트림의 경우 최상위 트림임에도 사전계약 당시 전체 계약자들 중 약 24%가 선택했으며, 3.3 가솔린 모델 중에는 절반가까운 45%가 선택했을 정도로 높은 인기를 보여주었습니다. 더 뉴 그랜저 캘리그래피 트림의 어떤 점이 소비자들의 마음을 사로 잡았는지 이번 콘텐츠에서 알아보겠습니다.

트림 따로 엔진 따로, 취향과 라이프스타일을 따른다

기존 6세대 그랜저 IG는 모던, 프리미엄, 익스클루시브 스페셜, 셀러브리티 이렇게 4개의 트림을 선택할 수 있었습니다. 그 중 기본 트림인 모던은 2.4 리터 엔진에서만 선택이 가능했습니다. 그리고 프리미엄과 익스클루시프 스페셜의 경우 2.4 리터 및 3.0 리터 모델에서 선택할 수 있었으며 최상위인 셀러브리티 트림은 오직 3.3리터 엔진 사양만 존재했습니다. 그래서 2.4리터 엔진이 탑재된 최상위 트림, 3.3리터 엔진이 탑재된 하위 트림의 그랜저는 구입할 수 없었습니다. 이에 현대차는 더 뉴 그랜저에 취향과 라이프스타일을 고려한 캘리그래피 트림을 준비 했습니다.

통상 자동차 제조사들은 트림을 구성할 때 구매 데이터를 분석, 고객이 원하는 사양을 한데 묶어, 엔진 등급과 함께 트림을 정합니다. 물론 이런 형태의 트림 구조는 많은 고객이 만족할 사양으로 구성되어 있어서 좋음 점도 있지만 상위 등급의 엔진을 선택해야 더 많은 편의 및 안전 장비가 포함되며 옵션 선택권도 늘어나 모든 품목을 원하는 대로 조합하기에는 다소 제약이 있습니다

이에 현대차는 소비자의 취향에 맞는 편의 및 안전 장비를 구성하고, 파워트레인도 다른 선택 품목과 마찬가지로 자유롭게 더하는, 트림을 구성했습니다. 예컨대 스마트스트림 G2.5엔진에서도 최상위 트림 캘리그래피를 선택할 수 있으며 편의 사양이 적은 최하위 프리미엄 트림에서도 3.3리터 엔진을 고를 수 있습니다.

플래그십 중의 플래그십, 셀러브리티와 캘리그래피

그랜저 IG 셀러브리티(기존)

그렇다면 6세대 그랜저 IG의 셀러브리티와 더 뉴 그랜저 캘리그래피는 얼마나 달라졌을까요? 먼저 그랜저 IG 셀러브리티는 3.3리터 엔진과 8단 자동변속기가 기본 파워트레인으로 적용되며 전륜 대용량 디스크 브레이크도 적용되어 있습니다. 또한 외관의 경우 19인치 스퍼터링 알로이 휠과 미쉐린 타이어가 장착됩니다. 참고로 한 단계 밑에 있는 익스클루시브 스페셜부터 조향 연동 Full LED 헤드램프가 적용됩니다.

조향 연동 Full LED 헤드램프

19인치 스퍼터링 알로이 휠과 미쉐린 타이어

그랜저 IG 셀러브리티의 내장은 시트와 스티어링 휠 모두 최고급 나파가죽으로 마감했으며 크래쉬패드는 인조가죽으로 처리했습니다. 또한 스웨이드 내장재 및 리얼 알루미늄 도어트림 가니쉬를 사용해 플래그십 세단의 품격을 더욱 높였습니다. 뿐만 아닙니다. 그랜저 IG 익스클루시브 스페셜 트림에서 선택사양이었던 JBL 프리미엄 사운드 시스템도 셀러브리티에서는 기본 사양입니다. 또한 4.2인치 LCD 클러스터와 스마트 자세제어, 동승석 릴렉션 컴포트 시트 및 동승석 워크인 스위치도 모두 셀러브리티에 기본 적용되어 있습니다.

동승석 릴렉션 컴포트 시트 및 동승석 워크인 스위치

그랜저 IG 셀러브리트 트림에는 전방충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 후측방 충돌방지 보조 등 하위 트림에 탑재되어 있는 기본적인 지능형 안전 기술은 물론 고속도로 주행보조, 스마트 크루즈컨트를과 같은 최첨단 지능형 안전 사양들도 적용됐습니다. 물론 그랜저 IG 셀러브리티에도 주행 정보를 제공하는 헤드업 디스플레이와 시원한 개방감을 선사하는 파노라마 선루프는 별도로 선택 해야 됩니다.

더 뉴 그랜저 캘리그래피

더 뉴 그랜저 캘리그래피 트림은 기본 파워트레인이 스마트스트림 G2.5 엔진과 8단 자동변속기이며 여기에 전동식 파워 스티어링 및 전자식 변속버튼이 장착됩니다. 여기에 241만원을 추가 지불하면 가솔린 3.3 엔진을 선택할 수 있습니다. 외관은 19인치 스퍼터링 알로이 휠과 미쉐린 타이어만 장착됐던 그랜저 셀러브리티 트림과 달리 더 뉴 그랜저의 캘리그래피 트림은 캘리그래피 전용 디자인 반광 크롬 범퍼 그릴, 머플러 팁, 반광 크롬 사이드실 & DLO 몰딩 등 이 적용되어 일반 트림과 차별화를 주었습니다.

캘리그래피 전용 디자인 머플러 팁

19인치 스퍼터링 알로이 휠과 미쉐린 타이어

캘리그래피 전용 디자인 반광 크롬 범퍼 그릴

실내도 기존에 비해 크게 변했습니다. 동급 최대 크기의 12.3인치 Full LCD 클러스터와 12.3인치 내비게이션이 탑재되어 있으며 터치식 공조 컨트롤러, 앰비언트 무드램프를 적용, 보다 고급스러움을 더했습니다. 그리고 콘솔 어퍼와 사이드 판낼에도 인조가죽을 사용해 플래그십 세단의 면모를 잘 보여줍니다. 물론 퀼팅 나파가죽 시트와 인조가죽 크래쉬패드, 스웨이드 내장재, 리얼 알루미늄 도어 트림 가니쉬, JBL 프리미엄 사운드 시스템 등 기존 그랜저에서 볼 수 있었던 사양들도 기본으로 적용되어 있습니다.

2세대 스마트 자세제어

또한 더 뉴 그랜저 캘리그래피에는 현대차 최초로 적용된 기능들도 많습니다. 먼저 장시간 주행 시 럼버 서포트(허리 지지대)를 네 방향으로 자동 작동시켜 척추 피로를 풀어주는 2세대 스마트 자세제어가 적용됐으며 실내 공기질을 실시간 모니터링해 현재 차량 내 공기 오염 수준을 알려주고, 초미세먼지를 99% 포집할 수 있는 마이크로 에어 필터를 통해 차량 내 공기를 깨끗하게 만들어주는 공기청정 시스템도 있습니다. 

고속도로 주행 보조(HDA)

후측방 모니터(BVM)

그리고 차량 후진 시 LED 가이드 조명을 후방 노면에 비춰 보행자와 주변 차량에게 차량의 후진 의도를 전달하는 후진 가이드 램프 역시 현대차 최초로 탑재됐습니다. 이 밖에도 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 방향 지시등을 켜면 후측방 영상을 클러스터에 표시해 안전한 주행을 도와주는 후측방 모니터(BVM), 고속도로뿐만 아니라 자동차 전용도로까지 확대 적용된 고속도로 주행 보조(HDA) 등 다양한 첨단 지능형 안전 장비들도 대거 적용됐습니다.

전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT)

이와 함께 정차 후 후측방 접근 차량을 감지해 뒷좌석의 문을 잠그고 경고해주는 안전 하차 보조(SEA)와 전방 차량과 보행자는 물론 교차로 대향차와 추돌 위험 상황이 감지될 경우 운전자에게 이를 경고하고, 필요 시 제동하는 전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT) 기술들 역시 현대차 최초로 더 뉴 그랜저 캘리그래피 트림에 탑재됐습니다. 

안전 하차 보조(SEA)

원격 스마트 주차 보조(RSPA)

캘리그래피는 개성적인 표현과 우연성을 생각하는 아름답고 개성 있는 글자체라는 의미를 담고 있습니다. 때문에 현대차의 캘리그래피 트림은 특별한 차량을 원하는 고객들에게 최고의 선택이 될 수 있습니다. 또한 캘리그래피 트림은 트렌드를 이끄는 선구자답게 더 뉴 그랜저 뿐만 아니라 앞으로 출시될 현대자동차의 차량들에 연계 운영될 예정입니다. 현대차의 또 다른 캘리그래피, 기대하셔도 좋습니다. 

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