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이런 게 진정한 트렌드죠, 환경과 실용성까지 모두 잡은 EQC

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환경과 실용성을
모두 잡은 전기차 'EQC'

메르세데스-벤츠의 전기차 및 관련 브랜드 'EQ 브랜드'에서 처음으로 출시한 순수 전기차 'EQC'는 친환경 모빌리티를 선도하는 새로운 모델이며 환경과 강력한 성능, 매력적인 디자인과 실용성까지 모든 것을 갖춘 완벽한 전기차다.


메르세데스-벤츠의 새로운 시작을 알리는 EQC에는 메르세데스-벤츠의 각종 첨단 기술력이 집약되어 있으며 이를 바탕으로 매력적인 전기식 주행을 즐길 수 있게 해준다. 이번 포스트에서는 EQC의 자세한 사양과 매력 포인트를 모두 모아 정리해보았다.


EQC에 적용된
사양 및 매력 포인트

진보적인 럭셔리를 콘셉트로 삼은

외관 디자인


EQC의 외관 디자인은 진보적인 럭셔리를 바탕으로 디자인했다. 메르세데스-벤츠에서 밝힌 진보적인 럭셔리는 지금까지 알려지지 않았던 미적 요소들의 결합, 디지털과 아날로그 요소의 의도적인 충돌, 그리고 직관적이고 물리적인 디자인의 매끄러운 통합에서 출발하는 것을 말한다.


곡면 위주의 디자인을 통해 유려한 디자인을 선보였으며 이와 동시에 우수한 공력성능을 발휘한다. 물 흐르듯이 부드러운 디자인은 공기저항 계수 0.29를 달성하는데 크게 기여한다.

부드러운 곡선 디자인 속에는 강렬한 이미지 또한 함께 포함되어 있다. 전면에 존재하는 대형 그릴은 EQC의 강력한 성능을 상징하며, 양옆에 있는 헤드 램프는 분리되어 있는 것이 아닌 마치 한 부품처럼 느끼게 해준다.


또한 외관 곳곳에는 블루 컬러를 곳곳에 첨가해 EQC가 친환경 자동차라는 점을 강조한다. 헤드램프 내부와 휠 일부, 측면에 있는 EQC 엠블럼을 블루 컬러로 표현했다.

후면에는 양쪽으로 길게 이어진 테일 램프와 범퍼 하단에 존재하는 몰딩은 전폭을 실제보다 더 넓어 보이게 하고 볼륨감을 극대화하는 효과를 나타낸다. 또한 상단에는 완벽한 공력성능을 위해 리어 스포일러를 적용했다.


외관 색상은 8가지 색상과 1가지 에디션 1886 전용 색상이 존재해 취향에 맞는 EQC를 선택할 수 있다. 휠은 전기차의 주행거리를 최대한 늘리기 위해 경량 알로이 휠을 적용했다.


EQC의 크기 제원은 전장 4,770mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,620mm, 전폭 2,875mm, 공차중량 2,440kg로 적당한 크기를 가지고 있다.

운전자 위주로 구성된

내부 인테리어


문을 열고 실내로 들어오면 운전자 중심으로 구성된 인테리어가 맞이해준다. 모든 조작 스위치는 운전자가 조작하기 편하게 배치되어 있으며 대시보드와 도어 트림을 하나로 이어주는 디자인은 실내를 더 넓어 보이게 한다.


전체적으로 모던한 편이지만 에어컨 송풍구와 시트 박음질 등 곳곳에 로즈 골드 컬러를 적용해 고급스러움을 높였다. 또한 앰비언트 라이트를 곳곳에 적용해 실내 분위기를 원하는 대로 조성할 수 있다.

SUV인 만큼 우수한 실용성도 갖췄다. 2열 시트는 40:20:40으로 폴딩 할 수 있어 상황에 맞게 시트를 구성할 수 있으며 더 많은 짐을 적재할 수 있다. 기본적으로 500리터를 제공하며 2열 시트를 모두 폴딩 하면 1,460리터까지 확장할 수 있다.


인테리어 색상은 2가지 인테리어 색상과 1가지 에디션 1886 전용 인테리어 색상, 기본 모델에는 알루미늄 도어 트림, 에디션 1886은 실버 매트릭스 도어트림을 적용할 수 있다.

전기모터 두 개를 이용해

강력한 성능 발휘


EQC에는 전륜과 후륜 각각 전기모터 한 개씩 탑재되어 있어 4륜 구동을 지원한다. 두 개 전기모터를 합쳐 300kW(408마력)을 발휘하며 무단변속기를 통해 항상 최적의 효율을 발휘한다.


전면 및 후면 차축에 각각 존재하는 전기 모터가 전기를 기계 에너지로 변환하여 놀라운 추진력을 만들어낸다. 파워 트레인의 인텔리전트 시스템은 보다 효율적이고 조용하게 동력이 필요한 곳에 즉각적으로 전력을 공급한다.

고전압 배터리와 파워트레인 간의 연결고리인 고전압 에너지 관리 기능은 앞으로 사용 가능한 에너지양 및 현재 사용 가능한 전력을 결정한다.


차의 본체에서 서브 프레임이 떨어져 있는 것과 마찬가지로 파워 트레인이 서브 프레임에서 분리되어 있어 소음과 진동을 개선해 더욱 정숙한 주행을 즐길 수 있다.

80kWh 용량을 가지는 고성능 리튬-이온 배터리는 전기 운전이 가능하도록 하는 중앙 에너지 저장소이며, 전체적인 자동차의 품질 면에서 매우 중요하다. 전기 구동 가능 거리와 그 성능은 모두 배터리 성능에서 직접적으로 영향을 받는다.


배터리는 외부 온도가 변하더라도 항상 일정한 온도를 유지할 수 있는 시스템을 갖췄으며, 고온에서는 액체 냉각 방식을 통해 배터리의 온도를 낮추고 저온에서는 배터리 가열 시스템을 통해 온도를 높여 항상 최상의 성능과 효율적인 구동 거리를 유지한다.


EQC에는 고속 충전 시스템을 지원한다. 110kW의 출력으로 40분 이내 80%까지 충전된다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 309km이다.

EQC에 적용된

다양한 옵션들


EQC에는 최신 메르세데스-벤츠 모델에 적용된 MBUX가 적용되어 있다. MBUX는 AI 기반으로 작동하는 인포테인먼트 시스템으로 시리와 빅스비처럼 자연스러운 대화로 직관적인 음성 명령이 가능하다.


MBUX 기능으로 내비게이션 목적지를 입력할 때 번거롭게 하나하나 단어를 입력할 필요가 없으며, 음악 플레이어 제어나 공조시스템 제어 등 다양한 목적으로 활용할 수 있다.

EQC에는 와이드 콕핏 디스플레이가 적용되어 있으며, 전기차인 만큼 다른 기능이 부가적으로 들어 있다. 필요 전력 상황과 현재 전력 상황을 백분율로 상단 가장자리 원에 표시되며 하단 가장자리의 반원에서 에너지 회생 상황에 표시된다.


배터리 충전량이 너무 낮거나 외부 온도가 매우 낮은 경우 전력이 공급될 때 시스템에서 출력 제한을 지속적으로 표시한다. 출력계 대신 다른 디스플레이를 선택한 경우 제한된 파워트레인 출력에 대한 정보가 표시된다.

센터 콘솔에는 메르세데스 터치패드가 적용되어 있다. 메뉴 이동이나 선택, 확대/축소 등 기능을 수행할 수 있다. 터치 패드 이외에도 스티어링 휠 오른쪽에 있는 버튼을 이용해 제어할 수도 있다.


EQC에는 멀티빔 헤드라이트가 적용되었다. 멀티빔 헤드라이트는 개별 조정이 가능한 LED가 장착되어 있어 도로나 교통 상황에 즉각 반응한다.


하이빔 어시스트가 적용되어 있어 맞은편 자동차를 감지하면 자동으로 로우빔으로 전환하며, 전방 도로에 장애물이 없을 경우 울트라 레인지 하이빔이 활성화되어 시야를 최대한으로 확보할 수 있다.

EQC에는 다양한 안전장치를 드라이빙 어시스턴트 패키지라는 이름으로 묶었다. 액티브 브레이크 어시스트는 자동차 혹은 보행자와 충돌하는 것을 방지해준다.


액티브 차선 이탈 어시스트와 액티브 사각지대 어시스트는 부주의하게 차로를 벗어나는 경우 다시 원래 차로로 자동으로 복귀시키는 기능이다. 프리 세이프 시스템은 사고 발생 위험을 감지해 피해를 최소화하는 절차를 실시하는 기능이다.

Mercedes me connect 서비스는 운전자와 자동차, 서비스 센터를 하나의 네트워크로 연결하는 기능이다. eCall과 me Call을 통해 위급상황이 발생하거나 고장 발생, 기타 문의사항에 대해 24시간 상담받을 수 있으며 항상 최상의 자동차 상태를 유지하기 위해 정기 점검에 관한 알림을 받을 수 있다.


EQC는 전기차인 만큼 전기차에 최적화된 기능이 내장되어 있다. 내비게이션을 활용할 때 충전된 배터리 양을 바탕으로 최적의 길을 안내하고 목적지까지 배터리 충전이 필요한 경우, 충전소를 경유하는 경로까지 포함하여 길을 안내해줘 주행 도중 배터리 방전의 염려를 없앴다. 또한 전국에 있는 충전소 위치와 이용 가능 시간, 지금 충전 가능 여부, 소켓 타입, 요금 지불 방법 등을 안내받을 수 있다.


스마트폰 앱을 이용해 원격으로 자동차 상태를 알 수 있다. 주행 가능 거리, 차량 잠금 상태, 소모품 상태, 정기 점검 날짜 등을 알 수 있으며 시트 포지션이나 라디오 주파수, 계기판 스타일, 앰비언트 라이트 등을 프로필로 저장한 후 언제든지 불러올 수 있다.

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