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구매하지 않을 이유가? 메르세데스 벤츠가 야심차게 출시한 신차입니다

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메르세데스 벤츠의 새 역사
순수 전기 SUV EQC

메르세데스-벤츠에서 전기차 및 관련 기술 브랜드 'EQ'를 론칭한 후 처음으로 나온 순수 전기차 EQC가 최근 국내에 출시되었다. EQ는 단순한 전기 자동차가 아닌 모빌리티라는 개념에 대한 새로운 생각이며 메르세데스-벤츠 브랜드의 재탄생을 의미한다.


EQC에는 메르세데스 벤츠의 미래 지향적이고 매력적인 기술이 모두 반영되어 있는 새로운 전기 SUV이다. 메르세데스 벤츠의 새로운 도전에 한 발짝 다가간 EQC의 매력 포인트는 무엇이 있는지 확인해보자. 현재 EQC는 청담/마포 전시장에만 전시되어 있다고 하니 EQC를 체험해 보고 싶은 소비자는 참고하기 바란다.


메르세데스 벤츠의 전기 SUV
EQC의 매력 포인트 총정리

익스테리어


EQC의 디자인은 진보적인 럭셔리를 디자인 철학으로 삼았다. 진보적인 럭셔리란, 지금까지 알려지지 않았던 미적 요소들의 결합, 디지털과 아날로그 요소의 의도적인 충돌, 그리고 직관적이고 물리적인 디자인의 매끄러운 통합에서 출발한다고 밝혔다.


EQC의 외관은 전체적으로 탄탄한 비율과 쭉 뻗은 루프 라인, 낮게 자리 잡은 웨이스트 라인이 특징이다. 대형 블랙 패널을 적용한 그릴과 양쪽으로 이어진 헤드라이트는 마치 하나의 부품처럼 보일 정도로 일체감 높은 형태를 가지고 있다. 헤드램프 안쪽에는 친환경을 상징하는 푸른색 라인을 적용해 EQC가 나타내는 이미지를 보여준다.

후면에는 테일램프를 하나로 이어 전폭이 실제보다 넓어 보이는 효과를 연출한다. 상단에는 스포일러가 있어 공기역학 성능을 높였다. 엔진이 없기 때문에 배기가스를 배출하는 배기구 또한 존재하지 않아 깔끔한 모습을 가지고 있다.


휠은 전기차에 최적화된 EQC만의 경량 알로이 휠을 사용한다. 외장 색상은 8종을 제공하고 있으며, 에디션 1886모델은 High Tech Silver 색상을 제공하고 있다.

인테리어


인테리어 디자인은 메르세데스 벤츠의 전통적인 디자인을 적용한 모습이다. 운전자에 중심을 둔 비대칭형으로 설계되었으며, 다른 모델과 동일한 스티어링 휠, 터치 패드를 적용했으며 대시보드와 도어 트림을 하나로 이은 랩 어라운드 디자인을 적용했다. 여기에 EQ만의 요소를 추가했다.


요즘 나오는 메르세데스 벤츠 모델과는 달리 터빈 형상의 에어컨 송풍구가 아닌 사각형 형태의 송풍구를 적용했다. 에어컨 송풍구과 박음질에는 로즈 골드 컬러를 적용해 고급스러움을 높였다.

다른 SUV와 동일하게 EQC의 2열도 시트 폴딩이 가능해 다양하게 활용할 수 있다. 기본 적재공간 500리터를 제공하며, 2열 폴딩 시 1,460리터까지 확장 가능하다. 천장이 높은 편이기 때문에 2열 탑승 후 머리 위 공간이 많이 남아 쾌적함을 느낄 수 있다.

퍼포먼스


EQC에 적용되는 전기모터는 최대출력 300kW(408마력). 최대토크 77.4kg.m을 발휘한다. 전기 모터, 인버터, 단일 변속기를 포함하는 콤팩트한 장치로 구성되어 있으며, 후면 차축에 주차 인터락이 함께 존재한다. 전륜과 후륜에 전기모터를 하나씩 적용해 4륜 구동 시스템을 구현했다.


전력 소비를 최소화하고 동역학을 극대화하기 위해 eATS는 전면과 후면이 각각 다르게 설계되어 전면 모터는 약한 하중과 중간 하중 범위에 최적화되어 있으며, 후면 모터가 동역학을 결정한다. 또한 파워 트레인이 서브 프레임에서 분리되어 소음과 진동을 개선했다.

우수한 성능을 발휘하는 80kWh의 배터리를 적용했다. 배터리가 과열되면 액체 냉각 방식으로 식혀주고 반대로 저온의 환경에 노출되어 있을 때에는 배터리 가열 시스템을 이용하여 항상 최상의 성능과 효율적인 구동 거리를 유지한다.


동역학적으로 유리하고 차체 무게중심이 아래쪽에 위치하도록 차체 하부에 배터리가 설치되며 하우징 커버를 통한 마운팅 관리와 충돌 콘셉트 적용으로 발생 가능한 손상을 방지한다.

EQC 더욱 멀리 가기 위해 에어로 다이내믹에 최적화된 디자인으로 설계되었다. 블랙 패널 라디에이터 그릴과 전면 에어프런에 공기 조절 시스템을 표준으로 하는 2단 라디에이터 셔터가 결합되어 있다. 최적의 에어로 다이내믹을 위해 설계된 기본적인 환기 시스템은 냉각시스템과 에어로 다이내믹 사이에서 최적의 균형을 만든다.


평평하고 완벽하게 밀폐된 자동차 하부와 디퓨저 덕분에 소음을 크게 줄여준다. 소음 차단 필름이 적용된 운전자 도어 글라스 덕분에 정숙한 주행을 즐길 수 있다. 완전히 재설계된 전면 3D 휠 스포일러와 후면에 특별히 개조된 스포일러는 최적화된 공기 흐름을 만든다.

EQC에 적용된 충전 시스템은 7.4kW 용량의 온보드 차저가 적용되어 공공 충전소에서 완속 충전이 가능하며 급속 충전 시 최대 110kW의 출력으로 40분 이내 80%까지 충전된다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 309km이다.

EQC에 적용된 옵션들


EQC에는 최근 메르세데스 벤츠 모델이 적용되는 와이드 콕핏 디스플레이가 적용되었다. 계기판 디자인은 다른 모델들과 유사한 디자인으로 하되 EQ만의 요소를 추가했다. 전력 상황이 0%에서 100%까지 보이며 스마트폰처럼 현재 전력량을 백분율로 표시해준다.


계기판 하단 가장자리 반원에서 에너지 회생 상황이 표시되며, 배터리 충전 량이 너무 낮거나 외부 온도가 매우 낮은 경우 전력이 공급될 때 시스템에서 출력 제한을 지속적으로 표시한다. 출력계 대신 다른 디스플레이를 선택한 경우, 제한된 파워트레인 출력에 대한 정보가 왼쪽에 표시된다.

계기판과 이어진 오른쪽 디스플레이에는 내비게이션을 비롯한 다양한 엔터테인먼트, 자동차 설정을 제어할 수 있다. 그중 인공지능 기반 인포테이먼트 'MBUX'는 마치 자연스러운 대화로 직관적인 음성 명령이 가능하다.


예를 들어 내비게이션 목적지를 설정하고 싶다면 MBUX를 호출 후 목적지를 이야기하면 가장 빠른 길로 검색해 화면에 표출해준다. 이 외에도 음악 재생 중에도 뒤로 가기나 앞으로 가기가 가능하며 라디오 주파수 설정, 실내 온도 조절 등 다양한 명령을 음성으로 내릴 수 있다.

드라이브 어시스턴트는 여러 조향 안정 시스템과 주행 보조 시스템들로 사고 위험을 줄여준다. 도심 주행 시에는 크로스-트래픽 어시스트가 포함된 액티브 브레이크 어시스트가 교차로 충돌과 후미 충돌은 물론 보행자와 충돌하는 사고 위험까지도 미연에 방지해준다.


능동형 차선 이탈 어시스트와 능동형 사각지대 어시스트는 차가 부주의하게 차선을 벗어나려는 경우 시스템이 스스로 좌우 한쪽 브레이크를 제동해 원래 차선으로 다시 복귀시켜 사고를 방지한다. 프리 세이프 탑승자 사고 방지를 위한 사전 예방 시스템으로 후미 추돌 방지를 위한 보호 장치들이 탑재되어 있다.

EQC에는 어드밴스 사운드 시스템을 기본적으로 적용하고 있으며 에디션 1886에는 부메스터 서라운드가 기본으로 적용되어 운전의 재미를 높여준다. 부메스터 서라운드 시스템은 13개의 스피커가 적용되어 균형 있고 역동적인 음악 재생을 보장하며, 총 590W의 출력을 발휘하는 9채널 DSP 앰프가 적용되어 있다.


우퍼를 보디 셀에 통합한 프런트 베이스 기술로 생생한 저음을 재현하며 노이즈 보정(VNC) 기능이 포함되어 있다. 또한 가상 서라운드 사운드를 생상하는 서라운드 기능이 들어 있으며 진정한 사운드를 위한 멀티채널을 지원한다.

EQC에는 메르세데스 벤츠가 자랑하는 멀티빔 헤드라이트가 적용되었다. 멀티빔 헤드라이트는 개별 조정이 가능한 LED가 장착되어 도로나 교통 상황에 즉각 반응한다.


메인 빔의 일부는 운전자가 탐지한 다른 도로까지 비춰주고, 전방 도로에 장애물이 없을 경우 울트라 레인지 하이빔이 활성화되 장거리를 투사할 수 있다.

EQC에는 실내 분위기를 은은하게 밝혀주는 앰비언트 라이트가 적용되어 있다. 앰비언트 라이트는 64가지 색상으로 선택할 수 있어 자신의 취향에 맞게 선택할 수 있다.


예를 들면 푸른색 라이트를 적용해 여름에 시원한 느낌을 줄 수 있으며 겨울에 붉은색 라이트를 적용해 따뜻한 분위기를 조성할 수 있다.

EQC에는 메르세데스 미 커넥트 서비스가 적용되어 있다. 운전자와 차, 서비스센터를 하나의 네트워크로 연결하여 다양한 안전 및 편의 솔루션을 제공한다. 먼저 eCall은 에어백이 전개되는 교통사고 발생 시 자동으로 긴급 구조 콘택트 센터로 연결된다. 음성 연결에 실패하면 위치와 탑승자 수 등 정보가 담긴 SMS가 자동으로 전송된다.


사고가 나지 않더라도 운전 중 갑자기 발생한 건강 이상 등 구조가 필요한 경우에는 eCall 버튼을 수동으로 눌로 연결할 수 있다.

Me Call은 고장이나 자동차와 관련된 기타 상담을 필요로 할 때 버튼을 눌러 Mmc 고객 콘택트 센터와 연결할 수 있다. 긴급출동 서비스를 이용할 수 있으며 24시간 연중무휴로 운영하니 도움이 필요할 때 활용하자.


이외에도 정기 점검을 위해 주기적으로 커뮤니케이션이 가능하며 스마트폰 앱을 이용해 주행 차량/주차 차량 위치 추적, 발렛 보호 기능, 원격 차량 제어 및 상태 확인, 프로필 저장 및 선택, 온라인으로 목적지 검색 후 내비게이션으로 전송, 자동차 손상 및 도난 알림 등의 기능을 제공한다.

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