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스포츠카 다운 성능에 럭셔리함까지 잡은 재규어 F-Pace

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성능과 럭셔리
두 가지를 잡은 F-Pace

원래 재규어는 고급 세단과 스포츠카를 전문적으로 만들던 회사였다. 그랬던 재규어가 전 세계적으로 불고 있는 SUV 열풍을 타고 F-Pace를 출시해 SUV 시장에 새롭게 도전했다.


F-Pace는 콘셉트카 C-X17에서 영감을 얻은 매혹적인 디자인과 완벽한 차체 비율, 일상을 위한 실용성과 효율성 그리고 혁신적인 첨단 테크놀로지가 결합된 모델이다. 또한 편의 사양도 많이 탑재해 고급 SUV로서 조건을 두루 갖추고 있다. 성능과 럭셔리 둘 다 잡은 재규어 F-Pace의 성능 및 기술, 편의 사양에 대해 알아보자.


재규어 F-Pace의 성능과
적용된 기술에 대해 알아보자

5가지 엔진


재규어 F-Pace는 총 5가지 엔진 중 하나를 선택할 수 있다. 180마력 43.9kg.m과 240마력, 51.0kg.m을 발휘하는 2.0리터 디젤엔진 2가지와 300마력, 40.8kg.m을 발휘하는 2.0리터 가솔린 터보 엔진, 300마력, 71.4kg.m을 발휘하는 3.0리터 디젤 트윈 터보 엔진, 550마력, 69.4kg.m을 발휘하는 5.0리터 슈퍼차저 가솔린 엔진이 있다.


2.0리터 디젤 엔진은 자체 개발한 고성능 고효율 엔진으로 알루미늄 소재로 제작되어 혁신적인 경량화를 이뤘다. 그뿐만 아니라 롤러 베어링, 캠 샤프트 등에 적용된 초 저 마찰 테크놀로지, 이를 뒷받침하는 윤활 및 쿨링 시스템을 통해 강력한 퍼포먼스와 높은 효율성을 자랑한다.


2.0리터 가솔린 터보 엔진은 우수한 성능과 최상의 연비를 구현한다. 저 관성 트윈 스크롤 터보차저는 빠른 부스트와 높은 효율을 위해 저 마찰 볼 베어링 및 고유량 컴프레서 휠로 구성되었다.

3.0리터 디젤 엔진은 탁월한 정교함과 우수한 효율성을 제공하며 새로운 터보차저 컴프레서, 터빈, 가변 노출 디자인 등이 적용되어 기존 엔진 대비 출력 및 토크를 혁신적으로 개선했다. 이 엔진의 고압 커먼레일 연료 시스템은 효율적인 연소와 배기가스 감축을 실현했다.


또한 재규어 랜드로버가 개발한 혁신적인 트윈 병렬 시퀸셜 터보차저 기술을 통해 모든 엔진 영역에서 부드럽고 즉각적인 파워를 전달하며 2단계 워터 쿨링 시스템으로 에너지 효율 역시 향상시켰다.

5.0리터 슈퍼차저 엔진은 F-Pace를 가장 강력한 SUV로 만들어주며 최고 속도 283km/h, 제로백 가속성능은 스포츠카 수준인 4.3초밖에 걸리지 않는다. 냉각 성능을 극대화하기 위해 F-Pace SVR에는 대형 범퍼 흡기구와 보닛 벤트가 설치되어 있어 엔진과 브레이크로 흐르는 공기의 유량을 극대화하여 퍼포먼스를 높여준다.

8단 자동변속기와

지능형 AWD 시스템


F-Pace의 모든 엔진에는 8단 자동변속기가 탑재된다. 세밀하게 배치된 기어는 새로운 엔진 메니지먼트 시스템과 완벽한 연계를 통해 운전자의 다양한 드라이빙 스타일에 빠르게 반응할 뿐만 아니라 트랜스미션을 수동으로 제어함으로써 보다 스포티한 주행을 경험할 수도 있다.


F-Pace의 지능형 AWD 시스템은 어떠한 노면 상태에도 탁월한 주행 성능을 구현한다. F-Pace에 적용된 동급 최강의 구동 기술은 이전 세대에 비해 경량화와 연비 향상을 실현시켰다. 그 중심에는 더없이 빠르게 반응하는 간결한 트랜스퍼 케이스가 있으며 재규어가 자체 개발한 인텔리전트 드라이브 라인 다이내믹스 소프트웨어는 정교한 알고리즘을 기반으로 노면 상태를 파악하여 접지력을 최적화함으로써 보다 매끄럽고 안전한 주행을 제공한다.

Low-Traction Conditions


일반적인 주행 상황에서는 리어 휠로 토크를 배분하여 재규어 특유의 민첩성과 핸들링을 구현해 준다. 잔디, 진흙 등의 미끄러운 지면에서 Low-Traction Conditions 기능이 작동해 전륜과 후륜의 50:50 균형을 유지하며 트랙션을 최대화할 수 있다. 또한 전륜에만 남아있는 극한 상황의 경우 엔진 토크를 최대 100%까지 전륜에 배분하여 최대한의 접지력을 확보한다.

전지형 프로그레스 컨트롤(ASPC)


재규어의 독보적인 기술 전지형 프로그레스 컨트롤은 마찰력이 적은 상황에서 원활하게 주행할 수 있도록 도와주는 저속 크루즈 컨트롤 시스템이다. 최저 3.6km/h에서 30km/h 사이에서 작동하며 크루즈 컨트롤 제어 버튼을 통해 원하는 속도를 설정하면 최적의 트랙션 컨트롤을 유지하면서 차량의 속도를 일정하게 지켜준다.


미끄러운 노면, 빙판, 울퉁불퉁한 지형 또는 급격한 내리막길 상황에서 안정적인 주행을 할 수 있도록 도와준다. 풀-어웨이 기능을 통해 마찰력이 낮은 지면 및 오르막의 정지 상태에서 안정적으로 출발하도록 도와준다.

어댑티브 지형 반응 시스템(AdSR)


옵션 사양으로 제공되는 어댑티브 지형 반응 시스템은 노면 간의 차이를 인식하여 이용 가능한 접지력을 최대로 활용한다. 4륜 구동 시스템에 관한 재규어 랜드로버의 독보적인 전문성을 바탕으로 개발된 AdSR은 차량의 환경을 지속적으로 모니터링하여 엔진과 브레이크 설정을 적절히 조정한다. 모든 속도 구간에서 약천 후 상황과 노면 상태에 맞춰 안정적인 주행을 지원한다.

토크 벡터링


F-Pace에 적용된 토크 벡터링 기술은 급격한 코너에서 차량의 제어력을 최대로 높여준다. 차량이 고속으로 진입 시 안쪽 휠에 제동력을 가하는 동시에 바깥쪽 휠에 보다 많은 동력을 전달함으로써 스티어링 성능을 향상시키고 동시에 운전자의 자신감을 높여준다.

알루미늄 차체


재규어는 10년 이상 알루미늄 차체 기술을 선도해왔다. F-Pace의 뼈대를 이루고 있는 첨단 알루미늄 인텐시브 구조는 고강도 알루미늄이 광범위하게 적용되어 가벼우면서도 내구성을 자랑하며 20kNm에 이르는 비틀림 강성을 바탕으로 F-Pace의 다이내믹한 퍼포먼스와 효율성을 완벽하게 뒷받침하고 있다.


혁신적인 알루미늄 구조를 통해 동급 차종 중 가장 가벼운 차체를 자랑하며 완벽에 가까운 50:50비율의 벨런스는 스포츠카 수준의 민첩하고 짜릿한 주행 성능을 제공한다. 또한 재활용된 알루미늄을 많이 사용하여 일반 알루미늄에 비해 에너지 사용을 대폭 줄임으로써 환경에 미치는 영향을 최소화한다.

서스펜션


F-Pace는 F-Type의 섀시 및 서스펜션 시스템에서 발전시킨 설계가 적용되어 민첩함과 편안한 승차감 모두를 절묘하게 만족시키는 재규어 특유의 밸런스를 제공한다. 서스펜션과 결합된 F-Pace의 단단한 차체 구조와 경량 방음 댐핑 소재는 최고 수준의 정교함과 정숙성을 약속한다.


서스펜션에는 차체의 강도와 강성을 최적화하도록 설계된 초경량 알루미늄 프런트 너클은 민첩성과 반응성, 정교함을 향상시켜 스포츠카 같은 스티어링 성능을 구현한다.


재규어 F-Pace에 적용된
편의 사양에 대해 알아보자

고급스러운 인테리어와

무드 라이팅


F-Pace 에는 최고급 소재와 엄선된 가죽, 세련된 마감재를 통해 동급 최고의 인테리어 선택폭을 제공함으로써 개인의 스타일과 개성을 반영하는 공간을 창조할 수 있다. 스포츠 시트와 럭셔리 시트 중 선택할 수 있으며 SVR 모델은 퍼포먼스 시트를 선택할 수 있다.


인테리어 무드 라이팅 시스템은 기분이나 분위기에 따라 10가지 색상 중 하나를 선택하여 부드럽고 풍부한 빛으로 인테리어 디자인 디테일을 더욱 돋보이게 한다. 

액티비티 키


액티비티 키는 방수 기능이 포함된 미려한 밴드 형태로 디자인되었다. 운전자 및 탑승객의 스포츠 및 레저, 아웃도어 활동을 더욱 편리하게 만들어 준다. 시스템은 자동차 리어 스크린에 설치된 센서를 통해 인식 및 작동한다.


하차 시에는 액티비티 키를 착용한 후 테일게이트 가까이에 가져가면 시스템이 활성화되고 차가 안전하게 잠기며 기존 스마트키는 일시적으로 비활성화된다. 반대로 잠금을 해제하고자 할 경우에는 다시 한번 테일게이트에 액티비티 키를 가까이 가져가면 된다.

10인치 터치 프로


센터 콘솔의 중심을 이루는 10인치 터치스크린은 스와이프 및 펀치/줌 제스처를 지원하는 동시에 역대 최고의 멀티미디어 엔터테인먼트를 제공한다. 차내 경험을 향상시키기 위해 터치프로는 맞춤형 홈 화면과 빠른 응답 시간 및 음성 제어 기능을 제공한다. 


또한 대화형 사이드 패널을 이용해 멀티태스킹을 손쉽게 수행할 수 있으며 커넥트 프로 팩을 추가하여 터치 프로의 기능을 더욱 확장할 수 있다.


대화형 운전자 디스플레이


12.3인치 고해상도 대화형 운전자 디스플레이는 다양한 주요 주행 관련 정보, 엔터테인먼트 및 내비게이션, 전화, 미디어 등의 데이터를 수신하고 표시할 수 있다.


이 시스템은 높은 해상도를 통해 최상의 선명도를 제공하며 정교한 프로세싱 엔진을 기반으로 부드럽게 움직이는 선명한 그래픽을 보여준다. 내비게이션 프로 옵션은 경로 안내를 보다 쉽게 받을 수 있도록 3D 지도를 지원하는 풀스크린 내비게이션 기능을 함께 제공한다.

헤드업 디스플레이


헤드업 디스플레이는 주행 속도, 기어, 내비게이션 안내 등의 주요 정보를 운전자의 시선에 맞춰 윈드스크린에 표시함으로써 운전자가 계기판을 내려다보는 시간을 최소화하여 보다 안전하게 주행할 수 있도록 돕는다.


선명한 고해상도 풀 컬러 그래픽을 제공하여 다양한 주행 정보를 한결 편리하게 확인할 수 있다. 또한 이 시스템은 터치 프로 터치스크린과 휴대폰의 주요 정보를 표시할 수 있으며 운전자가 주변 상황에 맞춰 켜고 끌 수 있다.

리모트 앱


리모트 앱은 차에 대한 정보를 제공하고 원격으로 차와 통신할 수 있는 기능을 지원한다. 대부분 스마트폰과 호환되며 연료량, 주행 가능 거리, 도어 상태, 윈도 위치 및 잠금 상태를 확인할 수 있으며 차가 마지막으로 주차된 위치를 확인하고 보행로 안내 기능에 따라 차가 있는 곳까지 이동할 수 있다.


이 외에도 차가 고장 날 시 재규어 어시스턴트 팀에게 전화를 걸 수 있으며 탑승하기 전 사전에 실내 온도를 미리 설정할 수 있다.

Meridian 사운드 시스템

F-Pace에는 영국의 명품 음향 회사인 Meridian의 사운드 시스템이 적용되었다. 기본적으로 10개 스피커와 듀얼 채널 서브우퍼를 통해 맑고 선명한 고음과 깊고 풍부한 저음이 조화를 이루는 탁월한 음질을 제공한다.


옵션으로 선택할 수 있는 Meridian 서라운드 사운드 시스템은 스피커가 16개로 늘어나며 듀얼 채널 서브우퍼를 통해 마치 라이브 공연처럼 선명하고 웅장한 사운드를 자랑한다. Meridian의 독점 기술로 개발된 Trifield는 중앙 및 서라운드 채널을 좌우 측의 채널과 완벽하게 배합하여 모든 탑승자에게 최적의 사운드를 보장한다.

드라이브 어시스턴트


드라이브 어시스턴트에는 주차를 한결 수월하게 해주는 전방 및 후방 센서, 크루즈 컨트롤과 속도 제한 장치, 운전자 상태 모니터링 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 후방 카메라가 기본으로 들어있고 교통 표지판 인식과 360도 서라운드 카메라를 옵션으로 선택할 수 있다.

드라이브 팩


옵션으로 선택할 수 있는 드라이브 팩은 어댑티브 크루즈 컨트롤과 고속 비상브레이크, 사각지대 어시스트가 있다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차와의 안전거리를 유지하면서 속도를 제어하는 어댑티브 크루즈 기능이 있다. 스톱 엔 고 가능도 포함되어 있어 앞차가 멈추면 따라 멈추고 다시 출발하면 부드럽게 재출발한다.


고속 비상 브레이크는 다른 차량과 잠재적 충돌 위험이 발생할 수 있는 순간을 탐지하고 알림을 표시함으로써 운전자에게 차를 멈추도록 경고한다. 만약 운전자가 아무런 조치를 취하지 않을 경우 시스템이 개입해 브레이크를 작동해 발생할 수 있는 충격의 강도를 줄여준다.


사각지대 어시스트 기능은 운전자의 사각지대에 들어오거나 후미에서 빠르게 접근하는 차량이 감지되면 해당 사이드미러에 작은 경고등을 켜준다. 나아가 운전자가 계속해서 차선을 변경할 경우 시스템이 정밀하게 계산된 토크를 스티어링에 가하여 다가오는 차를 안전하게 피할 수 있도록 해준다.

파크 팩


파크 팩에는 자동 주차 보조 기능과 360도 주차 보조 센서, 후방 교통 감지 기능이 포함되어 있다. 먼저 자동 주차 보조 기능은 시스템이 차를 조향해 주므로 평행 주차와 직각 주차를 쉽게 마칠 수 있으며, 적절한 기어를 선택하고 브레이크와 가속 페달을 이용해 속도를 잘 조절하기만 하면 편리한 주차가 가능하다. 또한 주차 공간을 빠져나올 때에도 이 기능을 통해 손쉽게 빠져나올 수 있다.


360도 주차 보조 센서는 협소한 공간에서도 차를 안전하게 운행할 수 있도록 보조한다. 후진을 선택하는 순간 주위에 배치된 센서가 자동으로 작동되며, 수동으로도 센서를 활성화할 수 있다. 또한 터치스크린의 디스플레이와 더불어 오디오 피드백을 통해 차가 물체에 얼마나 근접했는지를 알려주므로 주차가 한결 편해진다.


후방 교통 감지 기능은 자동차 양쪽 측면에서 접근하는 다른 차, 보행자, 기타 위험 요소에 대해 경고한다. 청각적 수단과 시각적 수단을 모두 사용하여 경고하므로 시야를 가로막는 장애물이 잇는 경우에도 후방 상황을 안전하게 파악할 수 있다.

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