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가성비로 특급대세 노리는 인피니티의 세단 라인업

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일본의 스포츠 프리미엄 브랜드
인피니티

인피니티는 닛산의 프리미엄 브랜드로 토요타의 렉서스, 독일의 메르세데스-벤츠, BMW 등과 경쟁한다. 1989년 북미 시장에 처음으로 론칭했고 인피니티만의 날카로운 디자인과 강력한 주행성능으로 전 세계 시장에서 사랑받았다.


렉서스가 안락함과 정숙성을 중시하는 브랜드라면 인피니티는 강력한 달리기 성능으로 무장했다. 스포츠와 친환경 하이브리드를 조합한 Q50 스포츠 세단으로 시작해 400마력대의 고성능 쿠페인 Q60과 스포츠 플래그쉽 모델인 Q70으로 이어지는 라인업을 갖췄다. 우수한 성능과 더불어 풍부한 장비와 가격까지 모두 만족시키는 인피니티의 승용 라인업은 어떤 모습일지 자세히 알아봤다.

인피니티의 컴팩트 스포츠 세단
인피니티 Q50

주행성능이 우수한 스포츠 세단이 친환경적이라면 어떨까? 믿기 힘들지만 인피니티의 프리미엄 컴팩트 세단인 Q50은 연료효율과 주행성능을 모두 잡은 하이브리드 스포츠 세단이다. 흔히 '하이브리드는 연료를 아끼기 위해 느리다'는 편견이 많은데 Q50은 하이브리드 시스템을 고속주행 시 '출력을 높여주는' 용도로 사용한다.

최고출력 306마력, 최대토크 35.7kg.m를 발휘하는 V6 3.5L 엔진은 58마력의 전기모터를 더해 최대 364마력의 힘을 낸다. 그렇다고 하이브리드의 '본질'인 효율을 버리지는 않았다. 복합연비는 리터당 최대 12km를 자랑하고 도심연비는 소형차 수준인 11km/l를 낸다. 고속연비는 13.4km/l로 3,500cc의 배기량에서 보이기 어려운 수준의 연비를 보인다.

Q50은 C 세그먼트 차량이다. 3 시리즈, C클래스, A4와 같은 시장에서 경쟁한다. 차량의 크기는 4783x1824x1443mm (전장 x 전폭 x 전고)로 동급에서 가장 긴 전장을 가지고 있다. 가장 강력한 경쟁자는 BMW의 액티브 하이브리드 3이다. 가격은 Q50이 무려 2천만 원이나 저렴하지만 더욱 강력한 성능을 발휘한다.

Q50의 전면에는 인피니티의 패밀리룩 인 더블 아치 그릴을 적용했고 LED램프를 적용한 헤드램프를 달았다. 얼마 전 페이스리프트를 통해 차량의 범퍼 디자인과 테일램프 디자인을 변경해 더욱 세련된 모습이다. 국내에 소개되는 Q50 하이브리드의 가격은 센소리 (Sensory) 5,710만 원부터 프로액티브 6,210만 원이다. Q50은 인피니티의 11월 공식 프로모션을 통해 만나볼 수 있다.

인피니티의 고성능 럭셔리 쿠페
인피니티 Q60

Q60은 인피니티의 차량 중 가장 역동성이 넘치는 모델이다. Q50 세단을 기반으로 만들어 전체적인 외관과 실내 디자인이 같다. 전면에는 더블 아치 그릴과 함께 사람의 눈을 형상화한 헤드램프를 달았다. 후면은 트렁크와 일체형인 스포일러를 달아 멋과 기능을 모두 가지고 있다.

 

Q60의 가장 인상적인 디자인은 측면에 있다. 헤드램프부터 뻗어 나온 직선의 라인이 차량의 윈도 라인을 따라 후면까지 뻗었고 C필러의 윈도 라인은 초승달의 형상을 본떠서 만든 독특한 디자인을 하고 있다. 차량의 크기는 4,685x1,850x1385mm (전장 x 전폭 x 전고)로 Q50 대비 각각 95mm 짧고 58mm 낮다. 폭은 26mm 더 넓다. 

국내에 출시된 Q60 쿠페는 Red Sport 400 모델로 V6 3.0L 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재하고 있다. 최대출력 405마력, 최대토크 48.4kg.m 를 발휘한다. Q60의 0-100km/h는 5초 미만이다. 동급 차량으로는 BMW 440i 쿠페, 렉서스 RC350, 메르세데스 벤츠 C43 쿠페 등이 있다.

  

Q60은 긴급 제동 장치, 항속 시 차량의 거리를 알아서 조절해 주는 인텔리전트 크루즈 컨트롤 등을 탑재하고 있다. 차량의 가격은 6,780만 원이다. 비슷한 가격을 가진 차량으로는 2리터급 엔진의 430i 쿠페가 있다.

인피니티의 플래그쉽 세단
인피니티 Q70

Q70은 인피니티의 플래그쉽 모델이다. 흔히들 기함이라는 의미의 '플래그쉽' 이란 단어를 붙이면 회장님들이 타고 다닐법한 대형 세단을 생각하는 경우가 많지만 Q70의 모습은 '회장님 차'의 모습이 아니다. 스포츠 세단의 비율을 그대로 가지고 있어서 큰 차체에도 날렵한 모습을 하고 있다. Q70의 크기는 4,980x1,845x1,500mm (전장 x 전폭 x 전고)이다.

Q70은 최고출력 333마력, 최대 토크 37.0kg.m를 발휘하는 V6 3.7L 엔진을 탑재했다. 해외 시장에서는 플래그쉽 SUV에 장착된 V8 5.6L 엔진도 탑재하고 있다. Q70의 경쟁 차량은 BMW 5 시리즈, 메르세데스-벤츠의 E 클래스, 볼보의 플래그쉽인 S90 등이 있다.

현재 인피니티는 Q70의 전장을 늘린 Q70L 모델을 미국과 중국에서 판매 중이다. 기존 Q70보다 차량의 휠베이스를 150mm 늘려서 3,050mm의 휠베이스를 가지게 되었다. 차량의 전장은 5,130mm로 BMW의 7 시리즈 (5,098mm) 보다도 약 32mm가 더 길다. 2열의 레그룸은 약 142mm 늘어나 뒷좌석에 VIP를 모시기에도 부족함이 없다. Q70L은 일본의 내수 시장에서 닛산의 플래그쉽인 시마 (Cima)와 미쯔비시의 로고를 부착한 프라우디아로 판매되고 있다.

Q70의 가격은 스타일 5,730만 원, 프리미엄 6,140만 원, 익스클루시브 6,890만 원, AWD 6,490만 원이다. 현재 인피니티는 최대 23%의 할인 혜택을 적용한 11월 프로모션을 진행 중이다. 인피니티 파이낸셜을 통해 36개월 무이자 할부도 전차종에 적용 중이다.

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